İstanbul için beklenen büyük deprem sonrasında hayati önem taşıyan yapıların işlevini devam ettirilmesi öncelikli. Bu yapılardan biri ise İGA tarafından işletilen ehrin can damarı olan İstanbul Havalimanı olarak biliniyor. Son teknoloji ile hayata geçirilen İstanbul Havalimanı depreme ne kadar dayanıklı merak ediliyordu. Konuyla ilgili resmi açıklama geldi.Kahramanmaraş ve 11 ili eş zamanlı yıkan büyük depremler sonrasında Türkiye genelinde yapıların güvenilirliği sorgulanmaya devam ediyor. Bu kapsamda özellikle büyükşehirlerde hayati öneme sahip binalar ve yapıların kontrolü ve güvenilirliği tartışmalara neden oluyor. İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA'nın Planlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı İsmail Hakkı Polat, İstanbul Havalimanı'nın inşa edildiği zeminin güçlendirildiğini ve tüm tasarım süreçlerinin depreme uygun gerçekleştirildiğini söyledi. Polat, "Beklenen İstanbul depreminin meydana gelmesi halinde, terminal, hava trafik kule, enerji merkezi, ARFF (Havalimanı Kurtarma ve Yangınla Mücadele) istasyonları dahil tüm binalarımız ve hava tarafı 'pist-apron-taksi yollarında operasyonların aksamayacağı şekilde, deprem modellemelerimiz çerçevesinde tasarım ve inşaat çalışmalarımızı gerçekleştirdik.
Bu amaçla Mayıs 2015 tarihli İstanbul Havalimanı Sismik Tehlike Raporu hazırlatan İGA, bu süreçte Boğaziçi Üniversitesi Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı Onursal Profesörü Mustafa Erdik, Deprem Güçlendirme Derneği (DEGÜDER) Yönetim Kurulu Başkanı Sinan Türkkan ve Özyeğin Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Kurucu Bölüm Başkanı Prof. Dr. Atilla Ansal öncülüğünde, ulusal ve uluslararası bir ekip ile birlikte çalıştı. Söz konusu raporda, deprem tehlikesi için kaynak faylarda oluşabilecek herhangi bir depremin muhtemel etkilerinin belirlenmesi amacı ile sahaya özgü sismik tehlike değerlendirmesi yapıldı; zemin ve binaların tasarımlarında kullanılacak deprem yükleri İstanbul Havalimanı özelinde tespit edildi." ifadelerini kullandı.
Kahramanmaraş ve 11 ilde yaşanan depremin en büyük lojistik üssü olan, olası büyük İstanbul depreminde önemli yapılar arasında yerini alacak ve ayakta durması beklenen İstanbul Havalimanı için kritik açıklama geldi. Kahramanmaraş ve çevre illerini yıkan büyük depremin ilk gününde, 94 personel ve 43 araçlık İGA İstanbul Havalimanı Afet Yardım Ekiplerinin üssü konumunda yer aldı. Deprem bölgelerine gidecek kurtarma ekipleri ve malzemeleri İstanbul Havalimanı üzerinden afet bölgelerine ulaştırıldı.
Bu amaçla Mayıs 2015 tarihli İstanbul Havalimanı Sismik Tehlike Raporu hazırlatan İGA, bu süreçte Boğaziçi Üniversitesi Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı Onursal Profesörü Mustafa Erdik, Deprem Güçlendirme Derneği (DEGÜDER) Yönetim Kurulu Başkanı Sinan Türkkan ve Özyeğin Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Kurucu Bölüm Başkanı Prof. Dr. Atilla Ansal öncülüğünde, ulusal ve uluslararası bir ekip ile birlikte çalıştı. Söz konusu raporda, deprem tehlikesi için kaynak faylarda oluşabilecek herhangi bir depremin muhtemel etkilerinin belirlenmesi amacı ile sahaya özgü sismik tehlike değerlendirmesi yapıldı; zemin ve binaların tasarımlarında kullanılacak deprem yükleri İstanbul Havalimanı özelinde tespit edildi." ifadelerini kullandı.Kahramanmaraş ve 11 ilde yaşanan depremin en büyük lojistik üssü olan, olası büyük İstanbul depreminde önemli yapılar arasında yerini alacak ve ayakta durması beklenen İstanbul Havalimanı için kritik açıklama geldi. Kahramanmaraş ve çevre illerini yıkan büyük depremin ilk gününde, 94 personel ve 43 araçlık İGA İstanbul Havalimanı Afet Yardım Ekiplerinin üssü konumunda yer aldı. Deprem bölgelerine gidecek kurtarma ekipleri ve malzemeleri İstanbul Havalimanı üzerinden afet bölgelerine ulaştırıldı. 
