Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı inşaatında sona doğru

Tarihi İpekyolu'nun yeniden canlandırılması kapsamında Bakü'den başlayacak Tiflis ve Kars hatlarıyla Türkiye'ye bağlanacak demiryolu projesinde çalışmalar büyük bir hızla devam ediyor.

İnşaat çalışmaları ve gelinen son durum ile alakalı bilgileri paylaşan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan gelinden son durum hakkında detayları açıkladı. Konuya ilişkin açıklamalarda bulunana Bakan Arslan, "Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı inşaatında 2 aylık bir işimiz kaldı. Şu anda yoğun bir şekilde çalışıyoruz ama kış şartlarının zorluklarını da hesaba katarak mart, nisan gibi inşaatı bitirmeyi planlıyoruz." dedi.

Bakan Arslan, "Kars'tan sonra Bakü'ye kadar tek hat, Bakü'den sonra hem Kazakistan hem de Türkmenistan üzerinden Orta Asya'nın devamına, Çin'e gidebilecek şekilde iki bölüme ayrılacak. Ciddi bir yük hareketi olacak, demiryollarında yaklaşık 26,5 milyon ton yük taşıyoruz. Sadece Kazakistan'ın 'Bu hatta vereceğim' dediği yük yılda 10 milyon ton. Çin'in deniz aşırı ülkelere gönderdiği, Amerika'yı saymıyorum, AB'ye gönderdiği yükün yüzde 10'unu alsak ki 240 milyon ton konteyner gönderiyor. Bunun yüzde 10'unu alsak 24 milyon ton konteyner yük demektir. Diğer ülkeler de buna göre pozisyon alıyor zaten hatlarını yeniliyorlar, yeni hatlar yapıyorlar. Herkes buna göre hareket ediyor çünkü güney koridorda ve kuzey koridorda denizi de dahil ettiğiniz zaman yol yaklaşık 50 gün sürüyor, Çin'den bir yükü İngiltere'ye, Almanya'ya, Fransa'ya göndermek yaklaşık 45-62 gün sürüyor. Orta koridordan gönderirseniz 12-15 gün sürüyor. Yaklaşık dörtte biri kadar bir zamanda yük istenilen adrese ulaştırılmış olacak." ifadelerini kullandı.