Sarıyer-Kilyos Tüneli yapımında 405 Milyon USD proje bonosu ihracı

IC Holding grubunun alt şirketlerinden ICA İçtaş Altyapı A.Ş., Kamu-Özel İşbirliği (KÖİ) altyapı projeleri kapsamında Türkiye’de bir ilki gerçekleştirerek Sarıyer-Kilyos Tüneli projesi için 405 milyon Amerikan Doları tutarında proje bonosu ihracını başarıyla tamamladı. Bu hamle, Türkiye’de altyapı finansmanı açısından çığır açarken, aynı zamanda ülke genelinde gelecekte yapılacak benzer yatırımlar için de örnek teşkil ediyor. Proje bonolarından elde edilen tüm fonlar, Sarıyer-Kilyos Tüneli’nin inşasında kullanılacak.

Uluslararası Yatırımcılar için Çekici Bir Yatırım Aracı: Proje Bonosu

ICA İçtaş Altyapı A.Ş., yıllık %7,536 kupon oranına sahip ve 31 Ekim 2027 vadeli proje bonosunu uluslararası yatırımcılara sundu. Bu bono ihracı, Sarıyer-Kilyos Tüneli’nin yalnızca finansmanını sağlamakla kalmayıp, projeye duyulan güvenin de bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Uluslararası yatırımcıların çevresel ve sosyal etki analizleri konusunda da hassas olmaları dolayısıyla, bu tünel projesi IFC standartlarına uygun olarak yapılandırılmıştır.

2026 yılında hizmete girmesi planlanan Sarıyer-Kilyos Tüneli, İstanbul trafiği için oldukça kritik bir proje olarak öne çıkıyor. Bu tünel, Maslak-Levent hattını Kuzey Çevre Yolu’na bağlayarak İstanbul’un kuzeyine ulaşımı daha hızlı ve güvenli hale getirecek. Sarıyer-Kilyos Tüneli sayesinde bu hatta olan seyahat süresi 30 dakikadan 5 dakikaya düşecek, bu da hem zaman hem de yakıt tasarrufu sağlayacak.

Alternatif Bir Tahliye Yolu ve Depreme Karşı Güvenlik Önlemi

Sarıyer-Kilyos Tüneli’nin önemi sadece ulaşım süresini kısaltmakla sınırlı değil. İstanbul’da olası bir deprem durumunda bu tünel, Kuzey Çevre Otoyolu üzerinden güvenli tahliye ve kurtarma planlarının hayata geçirilmesine imkan tanıyacak. Tünelin bu stratejik konumu sayesinde yoğun nüfuslu bölgelerden kuzeye hızlı erişim sağlanacak ve can güvenliği ön planda tutulacak.

Proje Bonosu İhracıyla Sağlanan Finansal Destek

IC Holding CFO’su İsmail Birkan Özen, Sarıyer-Kilyos Tüneli projesinin, Türkiye’deki altyapı projeleri için uzun vadeli yatırım sağlama açısından büyük önem taşıdığının altını çizdi. Ayrıca, bu bono ihracı modeli, IC Holding'in ileride gerçekleştireceği yeni projelerde de kullanılmak üzere bir finansman modeli olduğunu vurguladı. Bu tür projeler için alternatif bir finansman kaynağı olan proje bonoları, IC Holding’in gelecekteki yatırımları için sürdürülebilir bir finansman modeli oluşturmasına da katkı sağlayacağını ifade etti..

Uluslararası finansal ve çevresel standartlara uyumlu olarak inşa edilen Sarıyer-Kilyos Tüneli, IFC standartlarına uygun çevresel ve sosyal etki analizleri sonucunda hayata geçiriliyor. Çevre dostu yapı teknolojileri ve sürdürülebilir mimari unsurlarla geliştirilen tünel, İstanbul’un doğal yapısına minimum düzeyde etki etmeyi amaçlıyor. Projenin, bölgedeki karbon ayak izini azaltması ve çevre dostu ulaşımı teşvik etmesi bekleniyor.

Tünelin sağladığı en büyük avantajlardan biri, zaman ve yakıt tasarrufu olarak öne çıkıyor. 7’şer kilometrelik iki tünel ve yaklaşık 1 kilometrelik bağlantı yoluyla, bu ulaşım hattında günlük araç akışını büyük ölçüde hızlandıracak. Böylece bölgedeki yoğun trafik yükü azalacak ve özellikle iş saatlerinde yaşanan gecikmeler minimize edilecek. Bu sayede hem bireyler hem de işletmeler için ekonomik tasarruf sağlanacak.